La primera Jornada Técnica 2025 se llevó a cabo la mañana de este jueves 20 de febrero, organizada por el Colegio de Periodistas y Profesionales en Ciencias de la Comunicación Colectiva de Costa Rica (COLPER) en conjunto con el Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos (CFIA) y el Colegio de Abogados y Abogadas de Costa Rica, con el objetivo de abordar el impacto del congestionamiento vial en la salud mental, el desarrollo económico y la competitividad del país.

El panel estuvo integrado por el Director de Ingeniería de Transito del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Junior Araya, el Ing. Mario Durán O experto del CFIA, William Anderson Coordinador de la Comisión de Derecho de Tránsito del Colegio de Abogados y Abogadas de Costa Rica; Don Steffan Gómez C, Investigador del Estado de la Nación y el Sr. Roberto Arguedas P., Coordinador de la Comisión de Obra Pública de la Unión Costarricense de Cámaras y Asociaciones del Sector Empresarial Privado (UCCAEP), bajo  la moderación de la presidenta de la Junta Directiva del COLPER, Yanancy Noguera.

Entre las recomendaciones destacan la obligatoriedad de elaborar Planes de Gestión Temporal de Tránsito en todas las obras públicas, la modernización del equipo y software del MOPT para mejorar el análisis de datos, la implementación de semáforos inteligentes y la introducción de peajes “Free Flow” en la Ruta 27, iniciando en San Rafael de Escazú.  También se planteó invertir en la ampliación de infraestructura vial clave, como las autopistas General Cañas, Florencio del Castillo y la Costanera, así como la conclusión de obras inconclusas y la sectorización del sistema de autobuses.

 A largo plazo, se propone la inversión en sistemas de transporte público más eficientes, la introducción de corredores de buses rápidos y trenes urbanos, además de reformas legales para agilizar procesos de expropiaciones y mejorar los mecanismos de financiamiento para nuevas obras.

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